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是什么原因導致航空插頭發熱?

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對于航空插頭,在每個電器元件中的應用更為廣泛。重載連接器主要應用于工業自動化、設備制造和工業系統樓宇以及信息和控制技術等眾多領域中。圓形連接器具有近似圓形配合面的連接器。圓形連接器是基本結構為圓柱形、具并有圓形插合面的一類連接器。航空插頭是連接器的一種,源于軍工行業,故得名,簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件,因此其自身的電氣參數是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。在實際使用中,經常出現接頭過熱等問題。有幾個主要的原因:

連接器表面的保護層失效導致連接器觸頭腐蝕。

化學和電化學腐蝕:純金屬由于熱力學不穩定,在大氣環境中容易從高能態過渡到低能態,因此金屬在大氣環境中腐蝕是自然規律。金屬的腐蝕一般有兩種,即化學腐蝕和電化學腐蝕。因為化學腐蝕的速度A慢,不會是接頭發熱的主要因素。但電化學腐蝕體系自成體系,產生腐蝕電流,使陽極不斷解離,使腐蝕持續進行成為可能,因此接頭面積趨于減小,而時不時產生和積累的沉積膜以及陽極金屬表面產生的鈍化膜會顯著增加接頭的接觸電阻,顯著增加接頭溫升,產生惡性循環,成為接頭發熱的主要成分。

金屬材料磨損:由于沒有外力影響作用或金屬企業本身的熱脹冷縮問題以及工作負荷在高峰與低谷間的波動的沖擊,會使連接器接頭的接觸點越來越少。其結果是航空插頭接頭接觸面上被腐蝕的地方經濟逐漸開始增多,因此我們接觸一個電阻逐漸發展增大,接頭處溫升逐漸增高。

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